연료 분배계통(연료공급 방식, 연료 분배계통의 구성품)

안녕하세요 서른여덜번째 시간입니다.

오늘은 연료 분배계통에서 연료공급 방식과 연료 분배계통의 구성품에 대해서 알아보겠습니다.

1. 연료공급 방식

연료 분배계통은 연료탱크의 연료를 엔진구동 연료펌프 입구까지 전송하는 역할을 합니다. 최종적으로 엔진 연소실로 유입되는 연료는 엔진 축에 의해 구동되는 엔진구동 연료펌프에 의하여 이송됩니다.

소형 항공기는 엔진구동 연료펌프만으로도 엔진까지 연료를 이송할 수 있지만, 대형 항공기는 연료탱크의 내부 공간이 크기 때문에 엔진구동 연료펌프만으로는 충분한 이송 압력을 만들지 못합니다.

[그림 1-1] 왕복엔진의 연료공급 방식

대형 항공기의 연료탱크 내부에는 여러 종류의 보조펌프를 장착하여 1차적으로 엔진구동 연료펌프까지 연료를 이송합니다. 연료 분배계통은 공급방법에 따라 중력식과 연료 펌프식으로 구분합니다.

중력식은 연료탱크를 엔진의 위쪽에 장착하고 연료의 무게를 이용하여 엔진으로 흘러가게 하는 방식이며 구조가 간단하여 소형 항공기에 사용합니다. 연료 펌프식은 연료펌프를 이용하여 강압적으로 엔진에 연료를 공급하는 방식이며, 현대 항공기의 대부분에 사용됩니다.

그림 1-1은 왕복엔진의 연료 공급 방식과 주요 구성품을 나타내는 겁니다.

2. 연료 분배계통의 구성품

연료 분배계통을 구성하는 기본적인 구성품은 선택밸브, 여과기, 연료펌프, 연료라인, 프라이머 등으로 구성됩니다.

1) 선택밸브

선택밸브는 연료탱크의 위치를 인위적으로 선택하거나 연료분배를 차단하는 역할을 합니다.

2)여과기

여과기(strainer 또는 filter)는 연료의 불순물을 걸러내는 장치이며, 연료펌프 입구, 기화기 입구 및 연료계통을 제어하는 중요 부품들의 입구에 장착합니다.

3)연료펌프

연료펌프는 연료 분배계통의 핵심 구성품이며, 연료탱크 내부에 장착하여 연료를 강압적으로 이송하는 장치이다. 연료분배 계통에 사용하는 연료 펌프는 사용목적에 따라 부스트 펌프, 오버라이드 트렌스퍼 펌프, 이젝트 펌프로 구분합니다.

그림 1-2은 연료 펌프의 일반적인 구조를 보여줍니다.

[그림 1-2] 연료 펌프의 일반적인 구조(예)

4) 연료 라인

연료 라인은 연료의 누출로 인한 화재를 예방하기 위하여 두 겹으로 되어 있으며, 안 쪽 라인이 파손되더라도 외겹에 의해 연료가 누설되는 것을 방지합니다. 연료 라인은 연료 탱크와 엔진까지의 거리를 최소한으로 유지하는 것이 필요합니다.

5)프라이머

프라이머는 왕복엔진에 사용되는 부품이며 추운 환경에서 엔진 시동을 쉽게 쉽게 하기 위하여 사용합니다. 프라이머는 연료탱크의 연료를 엔진에서 곧바로 연소할 수 있도록 기화시키는 장치이며, 기화기를 거치지 않고 엔진 실린더로 직접 연료를 공급합니다.